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雪格格jessiecarer

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利润下降源于阅文强项业务,在线阅读业务收入的下降。2019年上半年,阅文在线阅读业务收入由2018年同期的18.5亿元,下降至16.6亿元,同比下降11%。与此同时,阅文版权运营收入大增,同比增长280.3%至12.2亿元。长期依赖在线付费阅读模式的阅文,在今年上半年收入结构有了变化,这种变化能否支撑强势业务的收入下跌,目前没有定论。

北商研究院特约专家、北京商业经济学会常务副会长赖阳对此表示,屈臣氏想要IPO也是有可能的,但目前最大的问题,它的商业模式面临很大压力。“过去消费者对它还较为认同,除了一些市面上被消费者认可的知名品牌以外,还有屈臣氏的自有品牌,性价比较高。如今受到互联网的影响,它的主要核心价值对消费者逐渐在弱化,在品牌价值和性价比已经不具备更多优势的情况下,发展难度较大。”

欧洲央行宣布,主要再融资利率0%,边际贷款利率0.25%,存款便利利率-0.4%,均维持不变,并将把利率维持在纪录低位直至明年。该央行在声明中还表示,只要有必要,就将对到期债券进行再投资,再投资将一直持续到QE结束后很长一段时间。欧央行出乎市场预料的鸽派,令欧元汇率随即大跌。

11月13日,波音宣布,由于部分航空公司破产以及部分客户转而购买该公司其他机型,波音今年已失去了约200架737MAX飞机的订单。空客最近也下调了2019年的交付预期,以应对在德国汉堡新建工厂的制造延误。该公司计划今年交付约860架飞机,低于最初880至890架的目标。其2019年第三季度的调整后营业收入约16亿欧元(合124亿人民币)。

用金融服务费“被套路”是行业潜规则继质疑新车发动机漏油存在质量问题之后,这位坐在奔驰引擎盖上哭诉维权的西安女车主还踢爆了汽车金融消费领域的黑幕。近日,媒体对于消费者在4S店购车时申请汽车贷款环节中存在的违规收费乱象已报道较多。4S店以金融服务费的名义向消费者收费时存在诸多违规违法之处,以此次西安女车主所质疑的被4S店“套路”为例,该女车主主要质疑,这笔金融服务费涉嫌“欺诈”的关键点主要在于两点:

图21:豆粕现货、主力期货和基差图(数据来源:wind,倍特期货)从基差来看,自2018年10月起,基差一直处于正值,且直到12月中旬基差还在不断走强,这主要是受中米贸易摩擦风险以及年前非洲猪瘟导致市场加速出栏所致,然后基差开始走弱,直到4月中旬基差达到较大的负值,这主要受非洲猪瘟冲击下游饲料需求和大豆供应逐步宽松导致现货大幅下跌所致,5月中旬受美国再度加征征税和大雨导致美豆种植严重滞后双重影响,豆粕基差由贴水转为升水。

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